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长城汽车积极助推智能网联新变革率先进入智能网联发展道路【热门新闻】

时间:2022-11-23 来源网站:延安化工机械网

08:46:07来源:华龙-新重庆客户端

智能联汽车作为一个代表高科技的词汇在概念上不算新鲜,我国于2015年发布《中国制造2025》,将发展智能联汽车提升至国家战略的高度。同一时期,汽车企业、供应商、科研院校等机构也纷纷建立相关联盟,发布战略规划,推动汽车产业的发展。

对消费者而言,这是一件莫大利好的事,可以通过应用搭载智能化、联化技术的产品,感受更智能、安全、舒适、高效节能的驾驶方式和出行方式。

智能联也在国家推出汽车“新四化”的战略中,得到了更明确的定位和规划,电动化、智能化、联化、共享化。在2019上海车展期间对汽车“新四化”提出了全新认知的长城汽车,显然深谙其道,探索出了具有“长城特色”的智能联发展道路,并且正在酝酿一场更值得关注的智能联革命。

积极助推智能联新变革

长城汽车在智能联领域的提前布局和技术研发储备,更多源于其始终将解决消费者用车痛点放在首位的理念。

对于大多数消费者而言,并不会对智能联本身进行过多了解,他们在意的是是否有一辆更智能的车,了解人的用车需求、出行生活、提供相关服务……在这一点上,长城汽车无疑拥有得天独厚的优势。长城汽车有超过五百万的用户基础,为消费者的用车及出行习惯的分析提供了丰富的数据基础,通过对这些数据的分析,可以给用户做画像,为后续提供定制化服务建立模型。

技术的发展并非一蹴而就,传统汽车工业技术的不断迭代,与用户需求之间往往存在着不小的鸿沟。传统车企开发车型的模式“车-车企-车-人”,在移动互联发达的今天,已经无法满足用户快速变化的需求和市场竞争。

一场基于智能联的汽车产业变革亟待出现。

面对同质化现象越来越严重,竞争日益激烈的汽车市场,只有充分利用智能联技术,创造性地解决行业痛点、满足用户诉求,才有可能在未来发展中更胜一筹。

长城汽车基于对汽车行业发展趋势的精准洞悉,近日将发布全新的智能联战略,成为AI出行时代的引领者。作为国内首个推出该战略的自主品牌车企,长城不仅将推动智能联从“功能层”到“服务层”的跨越,还将促进互联行业与汽车行业的融合进入一个全新阶段。

敢为人先

汽车行业进行智能联转型升级的趋势已成,对于长城汽车而言,如何先人一步勇立潮头,将决定其未来在国内车厂中的话语权和位置。

长城发布的战略,将是汽车行业内首次重磅级智慧生态体系,不仅意味着长城汽车全面转型的开始,也将助其成为中国汽车品牌独立创新的先驱。全新战略的核心,是汽车认知层的转变,车辆将为用户提供更便捷、舒适、个性化的驾乘体验。

AI人工智能技术的成熟,5G技术的普及,让智能联具备了完整的支撑用户服务的技术基础。不难看出,这是一个用户更青睐出行时代。得益于AI和5G技术的共同加持,长城汽车孕育出的新生命也将会是一个可以自我进化、自我成长的产物。

从长城汽车首次涉足智能联,到现在率先开启自主车厂转型时代,既是长城汽车依托AI场景高速发展的历程,也是汽车行业智能化、联化发展的完整阶段。在即将举办的长城汽车战略发布会上,将会详细解读全新战略,敬请期待。

长城汽车专利拥有量已达近百项

6月5日,长城汽车公司的哈弗F7在俄罗斯图拉州工厂下线并海外上市。“在图拉州工厂下线的哈弗F7,在国内外已拥有专利近100项,发动机、变速器均为自主研发,具有完全自主知识产权。”长城汽车股份有限公司技术中心技术管理部副部长王笑组介绍。

据了解,哈弗F7搭载的2.0L直喷汽油发动机获得中国十佳发动机称号,7DCT变速器达到国际先进水平。长城汽车成立初期,公司董事长魏建军就意识到“要自主创新,一定要拥有自己的知识产权”。从1999年申请首件外观专利开始,历经20年发展,长城汽车建立了全球化研发科技创新体系,截至目前专利申请量达9000余项,授权量达7000余项,申请海外专利400余项,拥有发动机、变速器、纯电、混合动力、自动驾驶等核心技术。

作为中国汽车行业民族品牌的优秀代表,长城汽车建立了完善的专利体系制度,在专利战略、专利保护、专利预警、专利分析、专利维护等方面制定了较为完善的管理制度及流程,能够有效做好知识产权战略布局,加强知识产权资产管理。

王笑组介绍,长城汽车专利申请主要集中在发动机、变速器、内外饰、电子电气、底盘、车身等核心技术领域,并致力于新能源、智能联技术的创新和专利布局积累,系列车型已在40余个国家和地区进行了专利布局。在外观设计方面,采用“整车+关键零部件”造型同时进行保护的策略,实现整车专利群全方位保护。在技术创新方面,通过监控新车型、新技术开发进度,在规避专利风险基础上,构建外围及核心专利布局,确保车型、新技术的创新成果得到全面保护。

2015年,长城汽车被评为国家知识产权示范企业。近年来,获得中国专利奖4项,其中金奖2项,优秀奖2项;获得河北省专利奖8项,其中一等奖3项,二等奖4项,三等奖1项。

从2010年开始,长城汽车致力于专利许可,截至目前,许可专利共56项。在专利运营方面,总计转让专利299项,转让额近2亿元。

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